0 ₸
- Краткое описание
Hikvision DS-K3BH611X-L — крайняя левая секция скоростного турникета с распашными створками для автоматизированных проходов на посадку в аэропортах.
Что это за турникет
Это не обычный турникет для офиса или завода, а специализированный скоростной проход с распашными створками для аэропорта: производитель указывает его назначение — проверка билетов и автоматизация посадки на выходах на посадку, с выводом рекламы на встроенный экран.
DS-K3BH611X-L — крайняя секция, левая часть (это видно из кода и из документации производителя). Секции можно объединять в модули, чтобы получить несколько совмещённых проходов на одном посту. Корпус — металл и нержавеющая сталь, цвет серебристый, монтаж напольный, на поверхность.
Как работает
Проход двунаправленный — секция работает и на вход, и на выход. На корпусе установлен цветной ЖК-дисплей 7 дюймов (без сенсорного слоя, разрешение 1024 × 600 точек): на нём показывают рекламу и отзыв о проверке билета. О событиях прохода сообщают звуковой оповещатель и светодиодный индикатор.
- Подключение — Ethernet 1 × RJ45 10/100 Мбит/с, 2 × RS-485, 1 × RS-232, для локальной сети и интеграции с системой аэропорта.
- Сигнализация — 1 вход и 2 выхода тревожного сигнала, отдельный вход кнопки выхода и вход датчика вскрытия корпуса (Case).
- Звук — встроенный динамик мощностью 5,5 Вт.
- Объединение секций. Крайние и средние секции линейки соединяют в модуль — так получают несколько совмещённых проходов на одном посту контроля.
- Комплектация створок. Преграждающие створки распашного типа и сетевой коммутатор в комплект поставки не входят.
Основные характеристики
| Тип | Скоростной турникет с распашными створками |
|---|---|
| Исполнение | крайняя секция, левая часть |
| Назначение | проверка билетов и автоматизация посадки в аэропорту |
| Направление прохода | двунаправленное |
| Ширина прохода | 550–950 мм |
| Преграждающие створки | распашного типа, не входят в комплект |
| Дисплей | 7", LCD цветной, без сенсора, 1024 × 600 пикс. |
| Сетевой интерфейс | Ethernet RJ45, 10/100 Мбит/с |
| Интерфейсы | 2 × RS-485, 1 × RS-232 |
| Сигнальные входы/выходы | 1 вход, 2 выхода |
| Кнопка выхода | 1 вход |
| Вскрытие корпуса (Case) | 1 вход |
| Аудио | динамик 5,5 Вт |
| Индикация | звуковой оповещатель, светодиод |
| Материал | металл, нержавеющая сталь |
| Степень защиты | IP44 |
| Цвет | серебристый |
| Монтаж | напольный, на поверхность |
| Применение | в помещении |
| Питание | 100–240 В AC, 50/60 Гц |
| Рабочая температура | от −35 до +65 °C |
| Вес | 78 кг |
| Габариты | 1730 × 200 × 1000 мм |
Характеристики — по данным производителя.
Где применяется
Автоматизированные проходы проверки билетов и выходы на посадку в аэропортах, где нужен и учёт пассажиропотока, и место для рекламы. Производитель указывает применение только внутри помещений: несмотря на широкий рабочий диапазон температуры, для улицы конструкция не предназначена.
Как подобрать
- Число полос. Одна крайняя левая секция ограничивает проход с одной стороны; для рабочей линии нужна вторая секция, а для нескольких совмещённых проходов — средние секции.
- Комплектация створок. Распашные створки и сетевой коммутатор в комплект не входят — их закладывают в проект отдельно.
- Место установки. Производитель указывает применение в помещении, поэтому для уличного КПП эта модель не подходит.
- Ширина прохода. Регулируется в пределах 550–950 мм — под неё подбирают длину распашных створок.
Другие модели — в разделе турникеты.
Покупка и установка в Казахстане
Цена Hikvision DS-K3BH611X-L — по запросу. Подберём остальные секции модуля, распашные створки и сетевой коммутатор, доставим из Караганды в Астану, Алматы, Шымкент и другие города Казахстана, выполним монтаж и пусконаладку. Связаться с XCOMNS.
Часто задаваемые вопросы
Входят ли створки в комплект поставки?
Нет. Преграждающие створки распашного типа и сетевой коммутатор в комплект не входят, их заказывают отдельно.
Можно ли поставить турникет на улице?
Нет, производитель указывает применение только в помещении, несмотря на рабочую температуру от −35 до +65 °C.
Для чего нужна именно левая крайняя секция?
Крайние секции ограничивают проход по краям модуля; их объединяют со средними секциями, чтобы получить несколько совмещённых проходов, например на нескольких выходах на посадку в аэропорту.









Нет отзывов об этом товаре.